Ferrari F355 F1 CP
Berlinetta

logo

Rocznik:
Moc:
Przebieg:
Silnik:

 

1998
379 KM
14 000 km
3500 ccm V8

Cena: na zapytanie

Ferrari F355 F1 CP Berlinetta

Ferrari F355 F1 Berlinetta z 1998 roku w wersji „Competizione Pilota” (CP) to gratka dla prawdziwych miłośników motoryzacji, którzy stawiają osiągi i sportowe doznania na pierwszym miejscu.

 

Serce bestii:

  • 3,5-litrowy silnik V8 z 40 zaworami generuje imponującą moc 379 koni mechanicznych, zapewniając przyspieszenie od 0 do 100 km/h w oszałamiające 4 sekundy.
  • Prędkość maksymalna sięgająca 295 km/h zapiera dech w piersiach.

F1 na drodze:

  • Innowacyjna, zautomatyzowana manualna skrzynia biegów F1 z łopatkami zmiany biegów pozwala na błyskawiczną zmianę przełożeń niczym w bolidzie Formuły 1.

Klasyczne piękno:

  • Berlinetta, czyli wersja coupe, to ponadczasowe dzieło Pininfarina. Eleganckie linie nadwozia zachwycają nawet dziś.

CP robi różnicę:

  • Pakiet „Competizione Pilota” mógł obejmować elementy takie jak:
    • Lżejsze elementy nadwozia i wnętrza dla lepszych osiągów
    • Ulepszone zawieszenie zapewniające jeszcze bardziej precyzyjne prowadzenie
    • Aerodynamiczny pakiet poprawiający docisk do nawierzchni

SILNIK

  • Typ: Silnik V8 (ośmiocylindrowy w układzie V)
  • Pojemność skokowa: 3,5 litra
  • Moc maksymalna: około 379 koni mechanicznych (279 kW)
  • Liczba zaworów: 40 (po 5 na cylinder)
  • Układ zasilania: Wtrysk paliwa

WNĘTRZE

Ekskluzywność i sportowe doznania:

Wnętrze Ferrari F355 F1 Berlinetta CP z 1998 roku łączy w sobie luksusowe materiały z elementami zorientowanymi na kierowcę, podkreślając sportowy charakter tego samochodu.

Materiały i wykończenie:

  • Wysokiej jakości skóra i Alcantara dominują w kabinie, zapewniając pasażerom komfort i prestiż podczas jazdy.
  • Fotele kubełkowe zapewniają doskonałe trzymanie boczne podczas dynamicznej jazdy.
  • Detale wykończeniowe, takie jak aluminiowe pedały i przeszycia kontrastową nicią, podkreślają sportowy charakter wnętrza.

Kokpit kierowcy:

  • Kierownica obszyta skórą z perforacjami zapewnia pewny chwyt i wyścigowy feeling.
  • Analogowe zegary dostarczają czytelnych informacji o parametrach samochodu.
  • Łopatki zmiany biegów F1 umieszczone za kierownicą pozwalają na szybką i precyzyjną kontrolę nad skrzynią biegów.

FELGI I KOŁA

      • Rozmiar:
        • Najczęściej spotykane są wartości:
          • Przód: 18×8.5J
          • Tył: 18×10.5J
      • Materiał:
        • Felgi były zwykle wykonane z lekkiego stopu metali, aby zmniejszyć masę nieresorowaną i poprawić osiągi samochodu.