BMW M3 E92 to samochód sportowy, który był produkowany w latach 2007-2013. Samochód ten jest znany ze swoich doskonałych osiągów, eleganckiego designu i bogatego wyposażenia.
BMW M3 E92 seryjnie jest napędzany 4,0-litrowym silnikiem V8 o mocy 420 KM. Dzięki temu samochód rozpędza się od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,6 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 280 km/h.
G-Power to niemiecka firma tuningowa, która specjalizuje się w modyfikacjach samochodów marki BMW. Firma została założona w 1985 roku przez Klausa Schmidta i Haralda Krügera.
SILNIK
Samochód posiada zamontowany GPower SKII CS.
Zestaw SKII CS to bardziej zaawansowana wersja, która zawiera dodatkowo nowy układ chłodzenia i wzmocnione elementy silnika. Moc silnika wzrasta do 631 KM przy 8105 obr/min, a moment obrotowy do 561 Nm przy 6715 obr/min. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 3,7 s, a prędkość maksymalna to 337 km/h.
WNĘTRZE
Wnętrze BMW M3 E92 jest utrzymane w sportowym stylu, z dużą ilością elementów wykonanych z wysokiej jakości materiałów. Fotele przednie są kubełkowe, pokryte skórą, zapewniają doskonałe podparcie boczne podczas dynamicznej jazdy. Deska rozdzielcza jest wykonana z wysokiej jakości tworzyw sztucznych, a jej design jest stonowany i elegancki. W centralnym miejscu znajduje się duży wyświetlacz systemu multimedialnego.
FELGI I KOŁA
BMW M3 E92 Gpower 2007 roku standardowo wyposażane jest w felgi aluminiowe o wymiarach 18 cali. Przednie felgi mają rozmiar 8,5×18 i ET35, a tylne 9,5×18 i ET45. Opony przednie mają rozmiar 225/40 R18, a tylne 255/40 R18.
Większość właścicieli BMW M3 E92 Gpower 2007 roku decyduje się na wymianę oryginalnych felg na większy rozmiar. Popularne są felgi o rozmiarze 19 lub 20 cali. Przednie felgi mają najczęściej rozmiar 9 lub 10 cali, a tylne 10 lub 11 cali. Opony przednie mają najczęściej rozmiar 235/35 R19 lub 245/35 R19, a tylne 275/35 R19 lub 285/35 R19.
UKŁAD WYDECHOWY
Wnętrze BMW M3 E92 jest utrzymane w sportowym stylu, z dużą ilością elementów wykonanych z wysokiej jakości materiałów. Fotele przednie są kubełkowe, pokryte skórą, zapewniają doskonałe podparcie boczne podczas dynamicznej jazdy. Deska rozdzielcza jest wykonana z wysokiej jakości tworzyw sztucznych, a jej design jest stonowany i elegancki. W centralnym miejscu znajduje się duży wyświetlacz systemu multimedialnego.